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Ships-navios Madeira

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Estamos atrasados 17 anos

Porta contentores e navios RO/RO

Tendo como referência os nossos vizinhos de península, disponibilizo números referentes a navios Porta-contentores e RO/RO com pavilhão espanhol, porque este reino dá a devida atenção ao mar, navios, Portos, Escolas náuticas, actividades marítimas e indubitavelmente às suas ilhas.
A reconhecida Empresa de Navegação Madeirense, que fará 100 anos no próximo mês de Maio, adquiriu no final do ano transacto, o Porta-contentores "Madeirense3" que actualmente é o mais rápido navio (17,5 nós (32,4 Km-h) e maior, a transportar mercadorias contentorizadas para a região (Porto do Caniçal), muito bem...
Agora vamos aos números.
Navios Porta-contentores e RO/RO com pavilhão espanhol.
1981-PC=58, RO/RO=40
1985-PC=61, RO/RO=51
1990-PC=43, RO/RO=48
1995-PC=23, RO/RO=37
2000-PC=23, RO/RO=39
2003-PC=29, RO/RO=40
2004-PC29, RO/RO=38
Em termos de tonelagem GT no ano de 2004
PC=244.000 t
RO/RO= 399.000t
Constata-se que efectivamente houve uma viragem a favor dos navios RO/RO no Reino de Espanha a partir do ano 1990, e é caso para pensar que por cá, estamos atrasados 17 anos, porque, dos Portos nacionais nenhum navio RO/RO parte com destino à Madeira até hoje, início da Primavera (excepção ao "Cidade de Funchal") informação mais abaixo.
A Comissão Europeia preconiza a velocidade de 19 nós (35 Km-h) para os Porta-contentores, o que também não é cumprido. Estamos mal...os hélices deviam ser mais rotativos, percebem porque dou importância ao Hélice!