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Ships-navios Madeira

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Cap Arcona

Madeira
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CAP ARCONA
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The ship Cap Arcona was a luxury liner
 

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Cap Arcona of 1927, Hamburg Süd (19.11.1927 / 30-05-1945)
Length 206 m
Cruising Speed: 20 knots
GT 27.500 t
Lifts 4
As a dedicated Cruise enthusiast, i simply couldn't forget to mention the magnificent Cap Arcona and why? - Because both my parents Manuel de Agrela Farinha and Valéria Isabella Melich Farinha, embarqued on it, on the 21st of february
1939 in Hamburg, after marrying in Budapeste, in order to flee from the nazis.
On the way to their destination, Madeira they passed through Boulogne, Southampton and Lissabon, and here am i in this beautiful island.

14.05.1927 - Lançado ao mar pelo estaleiro BLOHM & VOSS - Hamburgo para a Hamburg Süd na linha da América do Sul.
Comprimento 206 metros
Tonelagem 27,500 Ton.
Dispunha de 4 elevadores.
19.11.1927 - Viagem inaugural de Hamburgo a Buenos Aires com escalas em Lisboa, Rio de Janeiro, Santos e Montevideo.
O maior e mais luxuoso navio de passageiros alemão na linha da América do Sul na sua época. Dotado de uma quadra de tênis em seu convés superior, além da preocupação com o máximo de conforto e segurança para seus passageiros. Suas áreas públicas, sala de fumar, salão de jantar, jardim de inverno se tornaram muito populares.

Na viagem inaugural gastou 12 dias entre Hamburgo e o Rio de Janeiro. Posteriormente em 1932 ganhou novo record navegando entre o Rio de Janeiro - Plymouth em 11 dias a uma velocidade de 20 nós.

De 1940 a 1945 foi utilizado pela Marinha Alemã como navio de apoio em vários portos do Báltico. Entre março e abril de 1945 embarcou refugiados de Danzig aquando do avanço das tropas russas. No final de abril de 1945 estava na Baía de Lubec, perto de Neustadt na costa báltica servindo como navio-prisão, com cerca de 5.000 internados políticos e prisioneiros do campo de Neuengamme a bordo. Dia 30 de maio de 1945 foi bombardeado por aviões ingleses da RAF, e afundou com milhares de prisioneiros somente a cinco dias do fim da guerra. Sobreviveram 350 pessoas.

Acerca do autor deste site! O meu entusiasmo por navios passa pelo magnífico "CAP ARCONA", porque o meu Pai Manuel Agrela Farinha e a minha Mãe Valéria Isabella Melich de Agrela Farinha, depois de casarem em Budapest, embarcaram neste navio no dia 21 de Fevereiro de 1939 em Hamburg com destino à Madeira. Passaram pelos Portos de Boulogne, Southampton e Lisboa e cá estou eu!
Nota: Nutro um especial interesse pelos navios Ferry porque espero que a Madeira tenha ligação com Lisboa, Açores e Canárias por esta via de transporte.
Paulo Farinha 20-02-06

PARLAMENTO HUNGARO (BUDAPEST)
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RIO DANÚBIO

CASA DECORADA COM PIMENTAS (BALATON - HUNGRIA)
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